Prekių krepšelis
detalės
- Greitis
- Lengvumas
- Sukibimas
Aprašymas
P ZERO™ Race RS yra našiausia padanga iš mūsų P ZERO™ Race asortimento, kuri yra prieinama tiek TLR, tiek kamerinio tipo versijomis. Ji apima naujausias technologijas, sukurtas bendradarbiaujant su profesionaliais sportininkais iš mūsų World Tour komandų, todėl ji yra greitesnė, labiau sukibanti ir lengvesnė nei universalesnė P ZERO™ Race. Šis našumo padidėjimas pasiektas naudojant SmartEVO2 mišinį, pažangiausią Pirelli mišinį, kuris užtikrina išskirtinį sukibimą ir našumą. P ZERO™ Race RS kamerinė padanga geriausiai dera su mūsų lengva TPU SmarTUBE kamera, užtikrinančia neprilygstamą našumą ir rekordiškai mažą sistemos svorį. Naujoji P ZERO™ Race RS padanga, gaminama mūsų gamykloje Milane, Italijoje, užtikrina neprilygstamą kokybę ir aukštą našumą, iš dalies dėl FSC® sertifikuoto natūralaus kaučiuko sudėties.
KOMPOZITAS, KORPUSAS, TECHNOLOGIJOS
Kokia yra mūsų padangų paslaptis? Pažvelkime į kai kurias iš automobilių sporto kilusias technologijas, pritaikytas mūsų dviračių padangoms.
junginys
Naujasis SmartEVO² yra naujausias mūsų aukštos kokybės lenktyninių dviračių padangų mišinio patobulinimas, kurį papildė mūsų aukščiausio lygio patirtis automobilių sporto srityje ir šiuolaikinių „World Tour“ lenktynių poreikiai. Jis sukurtas remiantis SmartEVO mišiniu iš trijų polimerų su „pažangiomis“ savybėmis, naudojant naujas medžiagas ir novatoriškus maišymo procesus, kurie dabar yra įmanomi mūsų gamykloje Italijoje, esančioje netoli mūsų pasaulinės mokslinių tyrimų ir plėtros būstinės. Tai leidžia pagerinti bendrą sukibimą, ypač ant šlapio paviršiaus, ir sumažinti pasipriešinimą riedėjimui iki rekordiškai žemo lygio šioje kategorijoje, taip pagerinant tiek charakteristikas, tiek vairavimo pojūtį iki lygio, kurio reikalauja greičiausi pasaulio „World Tour“ lenktynininkai.
technologija
Kelių struktūra su 120, 60 arba 26 TPI, sustiprinta atspariu pradūrimams nailono sluoksniu po protektoriumi, todėl tai yra itin patikima konstrukcija, užtikrinanti aukštą komforto lygį bet kokio tipo naudojimui, nuo lenktynių (120 TPI) iki kasdienio važinėjimo (26 TPI).